Volvo S60 (3 generationen): Svensk design i en dynamisk sedan

Volvo S60 av tredje generationen lanserades 2018 och markerade en ny era för Volvos sedanmodeller. Modellen skapades för att erbjuda ett sportigare och mer dynamiskt alternativ i premium segmentet och byggdes för första gången i Volvos nya fabrik i Charleston, South Carolina. Under ledning av Volvos chefsdesigner Thomas Ingenlath formades S60 till en bil som kombinerar elegans, teknik och körglädje.

Design och utveckling av Volvo S60

Volvo S60 baserades på Volvos modulära SPA-plattform (Scalable Product Architecture), som även ligger till grund för modeller som XC60 och V60. Plattformen gjorde det möjligt att inkludera avancerade säkerhetssystem och hybridteknik, vilket blev kännetecken för Volvos nya modellutbud. Ingenlath och hans team fokuserade på att skapa en bil som var både elegant och sportig, med detaljer som “Thor’s Hammer”-strålkastarna och en bred frontgrill.

Designen är kraftfull och strömlinjeformad, vilket bidrar till en sportig känsla utan att kompromissa med Volvos skandinaviska enkelhet. Interiören är byggd med högkvalitativa material och skapar en lyxig och minimalistisk känsla, med Volvos centrala pekskärm Sensus Connect som ger föraren tillgång till navigering, media och fordonsinställningar.

Produktion och antal tillverkade bilar

Volvo S60 av tredje generationen började produceras 2018 och har sedan dess tillverkats i Volvos Charleston-anläggning i USA. Detta var den första Volvo-modellen som byggdes utanför Europa för en global marknad, vilket markerade ett stort steg för Volvos internationella närvaro. Även om exakta produktionssiffror kan variera, har S60 sålt starkt på marknader över hela världen, med ett särskilt starkt mottagande i Nordamerika.

Vad gjorde Volvo S60 unik?

Det som gör Volvo S60 unik är dess fokus på prestanda och hållbarhet. Bilen finns tillgänglig i flera motoralternativ, inklusive T8 Twin Engine plug-in hybrid, vilket gör den både kraftfull och bränsleeffektiv. Med hybridmotorn kan S60 köras helt på el för kortare sträckor, vilket gör den idealisk för miljömedvetna köpare som även värdesätter prestanda. Volvo erbjöd också en Polestar Engineered-version av S60, som inkluderade förbättrad fjädring, ökad motoreffekt och sportigare styling.

Volvo S60 har också en omfattande säkerhetsutrustning, som inkluderar Pilot Assist, BLIS (Blind Spot Information System) och City Safety med storvilt- och fotgängarigenkänning. Dessa funktioner, tillsammans med en robust krockstruktur, gör S60 till en av de säkraste bilarna i sitt segment.

Utmaningar och kritik

Trots sina styrkor mötte S60 några utmaningar och kritikpunkter. Ett återkommande problem har varit infotainmentsystemet Sensus Connect, som ibland kan vara långsamt eller oresponsivt. Eftersom systemet är centralt för bilens funktioner kan tekniska problem påverka användarupplevelsen negativt.

Även om hybridmodellen är populär har den elektriska räckvidden varit begränsad för vissa förare som önskar köra längre sträckor på enbart el. Detta har delvis lösts genom senare batteriuppgraderingar, men är ett område där vissa konkurrenter erbjuder längre räckvidd i sina laddhybrider.

Ekonomiska bedrifter och bakslag

Volvo S60 har varit en framgångsrik modell för Volvo och har bidragit till att stärka varumärkets position i premium segmentet. Att S60 tillverkas i USA har hjälpt Volvo att minska produktionskostnader och importskatter, vilket har förbättrat företagets lönsamhet i Nordamerika. Modellen har sålt bra på den amerikanska marknaden och har även fått ett starkt mottagande i Europa.

S60 har inte haft några större ekonomiska bakslag, men de höga kostnaderna för utveckling av hybrid- och säkerhetsteknik har påverkat marginalerna något. Försäljningen av laddhybrid versionen har bidragit positivt till Volvos image som en pionjär inom elektrifiering.

Intressanta fakta om Volvo S60 (Tredje generationen)

Volvo S60 är den första modellen från Volvo som produceras i USA, vilket har bidragit till att stärka Volvos närvaro på den nordamerikanska marknaden.
Modellen finns i en högpresterande Polestar Engineered-version, med uppgraderad motor och sportigare köregenskaper, vilket gör den till ett alternativ för entusiaster.
S60 tillverkas endast med bensin- och hybridmotorer, eftersom Volvo under lanseringen 2018 beslutade att sluta med dieselmotorer i nya modeller.

Att skrota en Volvo S60 (Tredje generationen) – viktigt för miljön

När en Volvo S60 har tjänat färdigt och inte längre är värd att laga är det viktigt att skrota sin bil på ett miljövänligt sätt. En uttjänt bil klassas som farligt avfall enligt Naturvårdsverkets ”Bilskrotningsförordning”, och därför bör bilen lämnas in till en auktoriserad bilskrot. Länsstyrelsen ger tillstånd för hantering av farligt avfall och ser till att skrotningsföretagen har rätt utrustning för att hantera intern skrotning och extern bärgning och transport.

Miljökonsekvenser vid felaktig hantering

Om en bil som Volvo S60 inte skrotas korrekt kan det leda till allvarliga miljöproblem. Batterier, oljor och andra kemikalier kan läcka ut och förorena mark och grundvatten, vilket påverkar både flora och fauna negativt. Att följa Naturvårdsverkets regler och lämna bilen till en auktoriserad bilskrot är därför avgörande för att minimera miljöpåverkan och skydda ekosystemet.